Ruch społeczny zwany wolnomularstwem a później masonerią, pojawił się w XVIII w. Jego początki i tradycje wywodzą się ze średniowiecznych cechów tzw. wolnych mularzy. Tworzyli w Europie wielonarodowościową korporację architektów, murarzy i kamieniarzy, w tym twórców gotyckich katedr
W końcu XVIII wieku rozpoczął się nowy etap rozwoju gospodarczego Tarnowskich Gór. W lipcu 1784 roku w szybie Rudolphine, na polach pobliskiej wsi Bobrowniki, odkryto nieznane dotąd pokłady galeny – rudy ołowiu i srebra. Po latach stagnacji górnictwo kruszcowe w tym regionie zaczęło rozkwitać, co pociągnęło za sobą rozwój handlu, rzemiosła i innych gałęzi gospodarki. Niewielka miejscowość, zamieszkiwana przez około 1300 mieszkańców, stała się magnesem dla inwestorów i ludzi poszukujących pracy
Wiosną 2002 r. rozpoczęły się zmagania o to, by linia wąskotorowa prowadząca przez Tarnowskie Góry i Bytom przetrwała. Prowadzili je miłośnicy kolei, bowiem Zamiejscowy Wydział Kolei Dojazdowych w Bytomiu znajdował się w schyłkowej fazie likwidacji. W kwietniu 2002 r. było tam już tylko dwoje pracowników: Barbara Skalska i kierujący likwidacją wydziału Alojzy Rode